シューリーの横型廃タイヤベーラーは、廃タイヤ(直径1m以下)を高密度の直方体ベールに圧縮するために設計された、ヘビーデューティーなリサイクルソリューションです。ゴム、トラックタイヤ、乗用車タイヤ、その他類似材料のベール梱包に適しています。
技術の進歩により、当社の横型タイヤベーラーは現在、主に以下の2種類のベールサイズに対応しています。
- 1250(W)*1250(H)mm: 5ベール/h、1500 kg/ベール
- 850(W)*1130(H)mm: 4ベール/h、700~800kg/ベール
本機はタイヤの体積を削減し、保管、輸送、リサイクルをより効率的かつ費用対効果の高いものにします。廃タイヤリサイクルプラント、廃棄物管理センター、輸出事業者などで幅広く使用されています。
横型油圧タイヤベーラー機械の利点
- 全自動PLC制御盤により、操作が簡単で使いやすい
- 高圧縮力(200T)で高密度なタイヤベールを実現
- 高品質なモーターを搭載し、大容量・連続運転に十分な動力を供給。産業用途に最適です。
- 高性能・省エネ油圧シリンダー(消費電力33%低減)により、材料の圧縮を強力に押し出します。
- ベール長さ・サイズの調整が可能で、柔軟な梱包に対応。
- 簡単設置。特別なインフラは不要です。
- お客様のご要望に応じたカスタマイズ対応。



横型タイヤベーリングマシンの技術パラメータ
上記の情報から、当工場の油圧式横型ベーラーがさまざまなサイズのタイヤに対応可能であることをご理解いただけたかと思います。具体的な仕様は以下のとおりです。
大型ベールモデル(SLB-200T)
| 型式 | SLB-200T |
| 圧力 | 高低圧連動 2000KN |
| タイプ | 扉付きタイプ |
| 結束方式 | 6~8本ワイヤー手動結束 |
| 制御システム | PLC自動インテリジェント制御盤 |
| メインシリンダー | 直径Φ351×1、ストローク(長さ)3.7メートル |
| 上部シリンダー | 152×125×70mm |
| メインオイルポンプ | 複葉ポンプ |
| メイン動力 | 45w×1 |
| コンベヤモーター | 5.5kw |
| 処理速度 | 5ベール/時 |
| 投入口サイズ | 1800×1130mm |
| ベールサイズ | 幅125×高さ125×長さ170cm(調整可能) |
| ベール重量 | 廃タイヤ:1500kg/ベール、適合タイヤ径≤1m |
| コンベヤサイズ | 9500×1900mm |
| 冷却方式 | 水冷式 |
| 機械重量 | 22トン |
| プレート厚 | 16mm、材質q345/355 |


小型ベールモデル(SLS-200T)
| 型番 | SLS-200T |
| 圧力 | 高低圧連動 2000KN |
| タイプ | ドア付きタイプ |
| 結束方式 | 4本ワイヤー手動結束 |
| 制御システム | PLC自動インテリジェント制御盤 |
| メインシリンダー | 径Φ351*1、ストローク(長さ)3.7m |
| 上部シリンダー | 2本 |
| メインオイルポンプ | 複式ベーンポンプ |
| 主電動機出力 | 37kW*1 |
| コンベヤモーター | 5.5kW |
| 処理速度 | 4ベール/時 |
| 投入口サイズ | 1800×1130mm |
| ベールサイズ | W 113×H 85×L 170cm(調整可能) |
| ベール重量 | 廃タイヤ:700~800kg/ベール、適合タイヤ径≤1m |
| コンベヤサイズ | 9500×1750mm |
| 冷却方式 | 水冷式 |
| 機械重量 | 17.5トン |
| プレート厚 | 16mm、材質q345/355 |


ベールサイズの選択肢:大ベール vs 小ベール
上記の詳細スペックをご確認いただくと、Shuliyがお客様のさまざまなニーズに応えるため、2種類のベールサイズをご用意していることがおわかりいただけます。以下の概要をご参照ください。
| タイプ | 大ベール (SLB-200T) | 小ベール (SLS-200T) |
| ベールサイズ | 1250×1250×1700mm | 1130×850×1700mm |
| ベール重量 | 約1500kg/ベール | 700~800kg/ベール |
| 用途 | 大規模リサイクルプラント、輸出向け | 中規模リサイクルセンター向け |
ベールサイズを柔軟に選択できるため、お客様は輸送コストと保管コストを最適化できます。
横型ゴムタイヤ圧縮機の構造
Shuliyの横型タイヤベーラーは、一般的にベーラー本体+コンベアベルトで構成されています。

- コンベヤベルト:タイヤの脱落を防ぐ保持バー付き
- バッフル:タイヤの弾性に対応する反発防止機構
- 排出口:タイヤ圧縮を容易にするドア付き
この独自設計により、お客様はタイヤをより効率的にベールに圧縮できます。
Shuliy全自動タイヤベーラー機の稼働シーン
下の写真は、当社の全自動水平ベーラーが稼働している様子です。
- 廃タイヤはコンベヤベルトで機械に投入されます。
- 油圧システムが高圧で材料を圧縮します。
- タイヤは直方体のベールに圧縮されます。
- ベールはスチールワイヤーで結束され、自動的に排出されます。
全工程は連続的、効率的、かつ省力化されています。




適切なタイヤベーラーマシンの選び方
プロフェッショナルな油圧ベーラーメーカーおよびサプライヤーとして、当社は数十年にわたる生産と輸出の経験を有しており、以下のポイントをご参考までにまとめました。
- 処理能力(ベール数/時間)
- ベールサイズと重量
- 自動化レベル(半自動または全自動)
- 機械の耐久性と油圧システムの品質
- アフターサービスと技術サポート
おすすめの選び方:
- 小規模リサイクル拠点 → 小型または竦型ベーラーを選ぶ
- 大規模プラント・輸出業者 → 高処理量が求められる場合は横型ベーラーを選ぶ

Shuliy横型タイヤベーラーを選ぶ理由
- リサイクル設備製造における長年の実績
- 強力な研究開発力とカスタマイズ対応力
- 安定した油圧システムと長寿命設計
- 世界各国の電圧規格に対応
- 迅速な納品と専門的なアフターサービス
油圧横型タイヤベーラーに関するよくあるご質問
処理可能なタイヤの種類は?
ベールサイズのカスタマイズは可能ですか?
全自動運転は可能ですか?
設置について教えてください。
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